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　　日前，2026款小鹏P7+正式上市，共推出4款车型，提供增程+纯电双动力，售价区间为18.68-19.88万元。同时用户可以付费升级为Ultra SE（12000元）和Ultra版（20000元），升级点分别为2颗图灵AI芯片+第二代VLA大模型，以及3颗图灵AI芯片+第二大VLA+VLM大模型。其中增程版纯电续航里程为430公里，综合续航里程可达1550公里。

　　外观方面，2026款小鹏P7+延续了现款造型，主要针对一些细节进行调整优化，换装了一体式无断点星环灯带，前保险杠也进行了调整，采用三段式导流槽设计，并配备全新AGS主动式进气格栅。

　　车身侧面依旧采用溜背轿跑造型，配备无框车门、隐藏式电动门把手，标配19英寸低风阻轮毂，并提供20英寸运动轮毂可选。车尾采用贯穿式尾灯设计，位置相比老款略有下移，同时新增小蓝灯和“POWER X”专属标识。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为5071/1937/1512毫米，轴距3000毫米，定位为中大型轿车，相比老款轴距加长了15毫米，同时得益于掀背式尾门，后备厢容积高达725升，放倒二排座椅后可扩展至2200升以上。外观颜色方面，新车新增了星阙灰、星镜蓝两款颜色，此外还有新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫等车色可选。

　　内饰升级幅度较大，新增柔光紫、晨雾蓝两种全新配色，另保留了气宇灰、深空灰内饰颜色，同时采用全新仪表台设计，并升级隐藏式空调出风口、星瀑式氛围灯、8.8英寸科技岛仪表，同时采用母婴级环保材料、Microfiber超纤绒顶棚，质感更为豪华。此外，配备15.6英寸悬浮中控屏，新增了“三轴灵动”功能，并搭载29英寸全场景HUD抬头显示，支持AR车道级导航，科技感更为突出。车机搭载AI天玑系统，标配MT8676高性能座舱芯片，同时可选装图灵AI芯片，配有小P管家，部分车型还提供8英寸后排娱乐屏，支持前后排屏交互。

　　配置方面，新车全系标配全景天幕、前/后排静音电吸门、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃，电动掀背尾门、RNC座舱主动降噪、电容感应方向盘、方向盘加热、全新云感舒适座椅、主驾座椅12向电动调节、前排座椅通风加热按摩/记忆+迎宾、后排座椅靠背10°无极电动调节、20扬声器Xopera音响、双50W无线色星瀑式氛围灯、自动双温区智能空调等配置。高配车型还增加了Nappa真皮座椅、后排座椅电动调节/通风加热按摩功能、副驾后折叠桌板、智能香氛系统及9英寸流媒体内后视镜等豪华配置。

　　辅助驾驶方面，新车支持车位到车位、城市辅助驾驶NGP、高速辅助驾驶NGP、智能辅助泊车、自定义泊车等功能，升级Ultra版本Ultra版本支持全场景VLA与第二代VLA系统，配有2颗辅助驾驶图灵AI芯片，基于“物理世界模型”范式，可应对狭窄道路、拥堵小路、山路等复杂场景，实现丝滑变道、防御性减速等操作。

　　动力方面，小鹏P7+增程版本搭载1.5T增程器+后驱电机，1.5T发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为180千瓦，0-100km/h加速时间6.9秒，配备49.2千瓦时电池，CLTC纯电续航为430公里，油箱容积45升，综合续航里程达1550公里，WLTC百公里亏电油耗5.3升。新车支持5C超充，SOC10%-80%充电仅需12分钟，充电10分钟可增加续航276公里，5分钟可增加150公里。

　　纯电版提供180千瓦和230千瓦两种电机，最大扭矩均为450牛米，零百加速分别为6.9秒、5.9秒，分别搭载61.7千瓦时和74.9千瓦时电池，CLTC续航里程分别为615公里与725公里。底盘方面，新车采用前双叉臂/后五连杆独立悬架，全系标配DCC智能可变阻尼减振器、IPB智能制动系统、太极AI智能底盘，升级了6D防晕车智能算法。